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商品訊息描述

重油污的場所使用強力化學清潔劑,經常對皮膚健康造成傷害。環保新配方潔手凝露不傷手,改變傳統洗手乳、洗手粉的缺點,採高級活性乳化洗淨成份,特殊磨砂粒子,清潔雙手時可深入掌紋指縫,用量省、乳化去污快、不傷手好沖洗、不殘留阻塞水管。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

產品型號 : CA046
產品產地 : 台灣
產品成份 : 界面活性劑、保溼劑、香精、磨砂粒子
產品容量 : 3600cc/瓶
產品條碼 : 4719860684607
產品尺寸 : 長15*寬15*高:27.5 cm





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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前NBA教頭卡爾(George Karl)的個人回憶錄「憤怒的喬治(Furious George)」砲火不斷,現在延燒到昔日帶領超音速時期的死對頭公牛隊,爆料當年皮朋(Scottie Pippen)差一點就要穿上超音速球衣。

1994年選秀前4天,因為喬丹退休打棒球而改由「天下第二人」皮朋領軍的公牛打出55勝27敗,但公牛總管克勞斯(Jerry Krause)顯然對此並不滿足。卡爾書中爆料,克勞斯曾經主動聯絡超音速,公牛希望拿皮朋當成交易籌碼,向超音速換來年僅24歲的野獸前鋒坎普(Shawn Kemp)、板凳暴徒射手皮爾斯(Ricky Pierce)和一支第一輪選秀權。

當年超音速拿下聯盟最佳的63勝19敗,其中坎普平均18.1分、10.8籃板、2.6助攻和1.8抄截、2.1火鍋都寫下生涯最佳紀錄。但皮朋也不遑多讓,當時平均22分、8.7籃板、5.6助攻和2.9抄截、0.8火鍋,不僅首度入選年度第一隊,同時5項統計數據都是全隊第一,寫下自1978年塞爾蒂克前鋒考文斯(Dave Cowens)之後第一個能達到這項紀錄的球員,成為名符其實NBA第一小前鋒。

這項提議讓卡爾拿不定主意,他一方面認為坎普的內線破壞力難以取代,但另一方面又著迷於裴頓(Gary Payton)和皮朋帶來的後場防守威力。

卡爾是喬丹(Michael Jordan)在北卡大學的大學長,卡爾打電話去問當時仍在MLB小聯盟效力的喬丹意見,喬丹說:「交易吧,皮朋可以帶來太多坎普沒辦法帶來的貢獻。」

當時超音速點頭答應,準備換來皮朋,沒想到交易卻在選秀前意外曝光,西雅圖球迷大為光火,抗議球隊不該送走坎普,超音速只好在選秀會上緊急喊停。

克勞斯曾去電卡爾,告訴他願意放棄第一輪選秀權,隨後再度來電表示願意貼上現金,但無奈公牛如何退讓,超音速心意已決。公牛和超音速曾在喬丹復出後,於1996年總冠軍戰交手,公牛4:2勝出,但如果當時這樁交易成交,戰局會有怎樣變化,顯然留給後世無限想像。
 



股神巴菲特所持有的波克夏(Berkshire)公司近期斥資13億美元(約新台幣415億元),買進美國航空、達美航空與聯合大陸控股公司,巴菲特過去多次表達不看好航空業遠景,主因是1989年巴菲特認購全美航空的可轉換優先股最終大賠收場,巴菲特並指出,航空公司固定成本高,而且為了賣出所有的位子,幾乎都以折扣為惟一促銷方法,獲利將難以爬升,巴菲特甚至提到航空業為投資者的「死亡陷阱」。但巴菲特經過超過20年看空航空業後轉多,主要仍架構在航空業的供需明顯改善。

近期國際航空運輸協會發布報告指出,2035年全球航空客運量將達到72億人次,接近2016年航空客運量(38億人次)的2倍,亞太地區是推動航空需求增長的最大動力,預期2029年前後中國將取代美國,成為全球最大的航空市場,因此若航空公司搶得亞太新興市場的商機,預期未來將維持穩定成長趨勢。

國機國造航太利多

台灣航空業自評價2008年兩岸直航後,受惠於陸客來台觀光,載客數持續增加,加上兩岸直航毛利率遠高於其他亞洲航班,因此航空公司獲利明顯成長,在兩岸和平紅利加持下,台灣航空雙雄搶到中國市場商機,因此擁有相對較其他亞洲航空更高的股價淨值比。

但近2年陸客來台人數大幅下滑,因此兩岸和平紅利消失,政黨輪替後,市場對於兩岸未來開放轉趨審慎,因此航空雙雄的獲利與股價大幅下滑,享有較高股價淨值比的利多不再,目前本益比與股價淨值比都回到與其他同業相近的水位,但陸客來台人數仍不見回升曙光,加上廉價航空競爭加劇,台灣航空業的股價恐持續低迷整理。

波克夏也於去年收購飛機零件及能源生產設備製造商精密鑄件公司(Precision Castparts),精密鑄件業務以鑄造航太用特殊金屬零件、配件為主,主要供應給波音、空中巴士等飛機製造商,及製造引擎的奇異與勞斯萊斯,巴菲特投資精密鑄件,主要因新興市場對於飛航交通的需求持續大幅增加,尤其全球兩大飛機製造商波音與空中巴士在手訂單至少需要近10年的時間製造出貨,因此在訂單滿載之下,只好持續將零組件外包給相關廠商,精密鑄件就為其中重要的受惠者。

台灣也有許多技術領先的相關航太零組件供應商,其中漢翔(2634)為台灣航太產業龍頭,主要業務為軍機及民用發動機製造,軍機的客戶主要為國防部,民用客戶包括波音、空中巴士與奇異等,法人對於漢翔仍最關注國防部高教機的訂單取得,而高教機預算已於9月送入立法院,靜待12月底的審核,目前仍以漢翔取得訂單的機率最高,加上以2017年EPS計算,目前本益比約16倍,以近2年歷史區間落在15~20倍而言,股價下檔風險有限,但後續國際間受惠新興市場需求增加,國內受惠國機國造的利多,股價仍有強勢表現機會。

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